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            PP球閥閥內磨損導致負荷過大

            焊接球閥在進行操作的時候,可以防止雜質在閥座或者閥球表面的聚集,也可以避免閥座內嵌體局部產生過度磨損。PP球閥開關過快則會導致閥門的扭曲負荷過大,從而使閥桿受損;如果開關過慢則會導致閥座表面較長時間受到介質沖刷而受到磨損,因此操作時間應當保持在一個合適的范圍內。PP球閥開關的時間需在控制范圍內,下限是可以按照閥門公稱尺寸的一半,上限可以按照閥門公稱尺寸的5倍來計算。

            當閥門處于投運狀態中,球閥則應處于全開或全關位置,絕不可處于半開或半關位置,這是以免閥座受損傷。管線閥門中容易被污染的區域就是閥座腔。為了確保閥座的運動自由,每年都應進行清洗一次,并且通過排污嘴要定期檢查閥門的密封性能。輔氣干線的閥門平常很少調節,所以每年少應進行開關一次并且還要注入適量的潤滑脂,為了防止球體和閥座膠合還有閥球與閥座之間的子磨。

            PP球閥

            球閥焊接的操作規范,必須先查明上、下游管道確已卸除壓力后,才能進行拆卸分解操作。分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時宜使用專用工具。裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質等均相容。工作介質為燃氣時,可用汽油、清洗金屬零件,非金屬零件用純凈水或酒精清洗。

            PP球閥分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗,尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布擦洗。在清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出,不得長時間浸泡。在清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后進行裝配,但不得長時間擱置,否則會生銹、被灰塵污染。


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